オーダーメイド カーマット KARO（カロ）

―　カロより　―
こちらのマットは、VOLVOディーラー様限定販売のKAROとのコラボレーション製品です。
ラゲッジマットもご購入いただきました。

歴代の車でＫＡＲＯを使っており4台目となります。今回は自分で型紙を作成して特注を行いました。細部やフットプレートの位置等を微調整した結果ぴったりとフィットしたマットが届きました。より一層愛着のある車となりました。

―　カロより　―
このマットは、お客様から型紙をお預かりして、
特注にて作製させていただきました。

最初からカロのマットにするつもりだった。内装色を白にしたのでマットも白系のウォームグレージュに決定。落ち着きも高級感もあり、妻ともども満足してます。

―　カロより　―
こちらのマットは、VOLVOディーラー様限定販売のKAROとのコラボレーション製品です。

昔、AF誌でマットと言えばカロと言うほどあこがれのマットでした、今でも純正以上の作りで満足です。

30年以上前のピアッツァにピッタリの新品マットが買えるとは思ってもいませんでした。シックで上品な色調に満足、さらに装着して驚き。紫外線で退色したベージュ系内装に絶妙にマッチしました。

荷室をバイクトランポ仕様（写真添付2）に改装した時にリヤシートのスライドを社外（写真添付3）に変更したので、マットが純正（写真添付4）だとシートを前にスライドするとマットが邪魔（マットの撤去が必要）になる。

型紙から特注ができるKAROマット（写真添付5,6）に変更するとマットは撤去せずにその位置のままでシートのスライドが前へと可能になりました。自分が求めていたマットのなりました。

カラーは床を薄い木目柄にしたので黒系よりもベージュ系が合うかなとクエスト（ウォームグレージュ）を選択しました。

―　カロより　―
このマットは、お客様から型紙をお預かりして、
特注にて作製させていただきました。

質も良く高級感も増して、大満足です♪

ブラックを選択し、引き締め感を出しました。

―　カロより　―
こちらのマットは、VOLVOディーラー様限定販売のKAROとのコラボレーション製品です。

エスティマからエスティマに乗り換えした。

KAROマットは、ウーリー → フラクシー → クエストと

使ってます。自分の中では車のマットはKAROと決めている感じです。クエストは初めてですが、厚みがあって、高級感があります。今回はリアステップも合わせて購入しました。土足で踏むのがもったいない感じです。

内外装を綺麗にしたのでマットも新しくしたいと思っていたのですが純正は在庫なし。

知り合いからネットであると聞いて半信半疑で検索したらKAROがありました。

古い車のマットも新品で購入出来るなんて素晴らしいです。

ありがとうございました。

純正マットが破れた為購入

昔乗っていた車から ずっとKAROです。

KAROを一度使ったら 他では我慢できなくなります。

今回も買ってしまいました。

車種ごとなので ぴったりです。

満足感大きいですね。

新車購入でフロアマットは最初からＫＡＲＯマットと決めていました。

インテリアにもマッチしていて気に入っています。

長い毛足、靴を履いていてもわかる

感触の良さです。

内装が黒なのでそれに合わせた色に

しました。

作りもしっかりしています。

よろしくおねがいします。

新車購入時に純正フロアマットより、格段に良いし価格も安いと薦められて購入しました。
信頼のおける方だったので気にしてませんでしたが、薦める理由が良く分かりました。
質感も良いし、何と言っても、踵が当たる部分のデザインと素材強度がとても好感が持てました。
高級感とオリジナリティーが感じられる商品です。
VWのフラッグシップカーには最適！

ふね様のブログ

トンネルマットが通常のモデルと違う、T8用を希望しましたが、ホームページ上では掲載がなく心配しましたが、ディラー通しで確認し大丈夫でした。さすがサイズもぴったりでグッドです。メーカーも最初からこのマットを標準で装備にしてほしいです。

―　カロより　―
こちらのマットは、VOLVOディーラー様限定販売のKAROとのコラボレーション製品です。

単一色の純正よりもシックで、内装色にもマッチしています。毛足も長く、フカフカで家族にも好評です。サイズはジャストフィットでした。

KAROのフロアマットは今までシザル、フラクシーを各1回ＱＵＥSＴウォームグレージュは連続3台目になります。フットレスト部の有無、エンブレムの追加や位置変更等のカスタムも出来るのでたいへん気に入っています。

走行距離も16万ｋｍとなり、フロントドライバー側のみオーダー。

ヒールパッドは前に1ｃｍ移動してもらい、いい感じです。

他の席は繊維のコシは、まだまだ十分な状態。