オーダーメイド カーマット KARO（カロ）

純正マットが運転席しかなかったので、違うマットを敷いていましたが、少しお金の余裕が出来ましたので、前から気になっていたＫＡＲＯを購入いたしました。　とてもファッショナブルになりました。

みのさん930様のブログ

このアウディＴＴを購入前に、車内の写真で見たところ、憧れのカロマットがひいてあると思いとても楽しみにしていたのですが、手元に届き実際に見てみるとカロマットではなく、赤と黒の柄の普通のマットでちょっと残念な気持ちになっていました。しかし、やはり実際のカロマットは、全く違い、天然素材の麻の質感や光沢が、とても上品で高級感のある雰囲気でとても気に入っています。大切にお手入れをして大事に使っていきたいと思っています。ありがとうございました。

30数年前にKAROが発売された当時に数台分を作成していただき、私のフロアーマット＝KAROでした。

今回20数年ぶりに、やはり私の中ではフロアーマット＝KAROということで迷いなく決定しました。

適応車種に愛車が無かったのでメールで質問させていただき丁重な対応をしていただき、今回はFLAT4さんンを通じて購入させていただきました。

—　カロより　—
こちらのマットは、FLAT4仕様です。

内装のアップデートを考えてシザルのブラック/ブラックにしました。
自分がカー雑誌を読み始めた2,30年前からKAROのシザルは定番でした。

RX-8の運転席の止め金具が、初期からの1箇所から2箇所に改良されており、
気付かないままオーダーを入れてしまいましたが
KAROの担当者様から確認のご連絡をいただき、事なきを得ました。
非常にご丁寧な対応で終始安心して購入出来ました。

純正より奥行きが長く、素材感にも大変満足しています。

装着に不安を感じてましたが ストッパー取り付けての装着 ズレもなく大丈夫でした

内装シートカラー(ブラックにオレンジのステッチ)

に合わせましたがばっちりお似合いでした。自己満

車両購入時にはサイズの合わない汎用マットが装着されていたため、フロア形状との一体感が欲しくKAROマットをオーダーさせて頂きました。

サンプル確認での毛足の長さが好みであったことと、ＮＳＸ－Ｒ純正品の色調を落ち着かせた感じのツイードボルドーが気に入ったことから、クローネを選択致しました。

オーダー時期がちょうどKARO社35周年のタイミングであった様で、装着された35th仕様のバッジも特別感が合って気に入っています。

KARO(シザル)を愛用して35年

これからもKARO一筋です

S30Z、S130Z前期、S130Z後期、NSXと全てKAROマットを購入しました。大変気に入っております。

少量生産車ですので、ホームページに記載された方法で型紙を作り注文しました。短期間で納品され、サイズもぴったりでした。しっかりした質感で気に入っています。

新車初年度から非常に気に入ってずっと使ってきましたが、さすがに13年もたつとかなり傷んできたので、再び同じタイプ、同じカラーを購入しました。発色も踏み心地もやっぱり最高です。

純正マットに穴が空いた為、KAROのHPでシザルのBK/BKがあることを知り購入しました。KAROのマットは、4台目ですが、デザインセンスがよく、乗り換えるまで交換の必要がない程丈夫で気に入ってます。

1967年製ナローポルシェ

―　カロより　―
このマットは、お客様から型紙をお預かりして、
特注にて作製させていただきました。

もたつかず足さばきが楽になりました。カラーもオレンジで車内が明るくなりよかったです。

自車は2017年12月にMCした後期型でHPの適合車種情報になかったのですが、タイミングが良く、程なく現車確認をして頂き、新型の品番設定後出荷して頂きました。装着すると、イメージ通りの色合いでフィット感も良く、装着前の全体がベージュ系のメリハリのない淡い色彩の車内から、華やかでありながら派手過ぎず、アクセントの付いたいい感じの車内になりました。

大切に長く乗る車だから、定期的にくたびれたところからアップデートしたい・・小さいけれど運転席のマットのかかとの部分がすり減ってきたから、せっかくなら、と昔から憧れていたKAROのマットを入れました。内装色に合う渋めの色で、乗り込むたびにむふふ・・としばらくは笑みが溢れそうです（笑）

Nobyoko様のブログ

外装シルバー、シートを赤にしたので、ブラック・シルバーと迷ったのですが、ホームページの画像見て決めました。

製品は空冷ポルシェに標準装備として、シザル(サイザル)マットが採用されているのを見ていつかはカロマットを敷いてみたいと思っていました。

軽い純正マットとは違い、落ち着いた重厚感が出ました。

約3年かけてトヨタ2000GT前期型をフルレストアを

行いました。

ただし、フロアーカーペットがない状態でしたので

2000GTにあうものはないかと探していたところ

ありましたのでさっそく設置いたしました。

2000GTの雰囲気をくずさないセンスの良い感じで設置できました。

いくつかサンプルを取り寄せた結果、メリハリのあるチェック柄が気に入りシザルを選びました。

ネイビー/ブラックのカラーパターンのおかげで派手になり過ぎず車内の雰囲気を大きく変える事が出来て凄く気に入ってます。

以前、車種専用で低価格がウリなメーカーのマットを使ったこともありましたが品質のレベルが全く違い、価格以上の満足感があります。

純正マットがくたびれてきたので、KAROマットに交換しました。

シザル黒×黒綺麗ですね。

―　カロより　―
こちらのマットは、ASM仕様（RUBY）です。
ASM　KAROフロアマット　販売店

―　カロより　―
このマットは、お客様から型紙をお預かりして、
特注にて作製させていただきました。

白黒シルバーで内装を統一しようと思い、白のシザルを購入するも、シートを白黒にする予算には至らず。

黄のシザル…、全然ありでした。

別でオーダーした母への誕生日にも間に合わせていただき、いつも感謝しています。

白も丁寧に洗いました。

どちらの色も、これからお願いするかも知れない色も大切に使い回そうと思います。

サイズも形もピッタリで驚きました。落ち着いた色で高級感が出たかなと満足しています。

繊維もしっかりしていてフカフカの感触が味わえます。

古い車の貴重な純正マットを保存する為、代替として購入しました。初めて購入しましたが、質感，縫製共に素晴らしくて驚きました。

今度車を買い替えたら絶対KAROのマットにしよう♪

念願の夢が叶いました。

ボディが白×内装が黒とイマイチ派手さにかけるので、内装はKAROのイエローで彩りをそえてみました。非常に満足度が高く、車に乗るのが楽しみです。ありがとうございました。

Masa-h1204様のブログ

sisal麻の独特の感触に惹かれました。色は定番のボディーカラーとコーディネート。

初KAROです。本当に素晴らしい商品です。手にした者にしか感じれないというか、うまく言えませんがとにかく車内が一変しました。大事な愛車だからこそ良い物にしてよかったなと思います。

45年前の旧車だから、当時、使っていたココスマットと同じマットを使いたい。そう思ってシザルを選びました。ボディーと同色のレッドにするかオレンジにするか迷いましたが、思いきってシルバー/ブラックに。結果、落ち着いた良い雰囲気になり、満足しています。担当いただいたＫＡＲＯのＦさんの親切で迅速な対応には感謝しています。ありがとうございました。

－ カロより －
こちらのマットは特注にて作製させていただきました。

純正マットの交換用に購入しました。 ボディカラーがツートンなので、色を合わせました。室内が華やかになって満足しています。防音も期待しています。

これまで7台のクルマにKAROマットを装着しましたが、どれもジャストフィットで雰囲気もGoodです。

今回は初めてブラックのボディカラーを選んだので、マットもそれに合わせてシックにまとまるブラック/ホワイトにしました。

KARO購入歴7台目になりますが、毎回満足しています。

今回はスポーティな車なので原点に戻ってSISALの

BK/BKにしましたが予想どおりのマッチングです。

助手席に乗るパートナーも気に入ってくれています。

純正マットのヒールパッド破損により，以前も使用していたＫＡＲＯのマットに交換しました。装着もワンタッチで交換できるなど商品の価値も高まり，満足しています。

愛車にはＫＡＲＯ。

今回増車したＥ30Ｍ3にも迷わず！

内装リフレッシュに合わせて、ブラック／ブラックで精悍になりました。

　カーマットは新車購入時（2002年）に純正形状のカロを装着していたのですが、あとから追加したフットレストのせいで形状が合わなくなり、フックのないマットでは常に位置を修正し続けないとズレてくるという状態にありました。

　そこで今回運転席と助手席（こちらは穴とかはないけど日焼けによる脱色がひどかったため）のみ新調するにあたり、運転席側のみオーダーメイド対応としていただきました。

　出来上がったマットはあいかわらずフィッティングもぴったりで、運転の楽しさが一段アップした気がします。

　オーダーメイドのフットレスト部分もぴったりでした。

－ カロより －
こちらの運転席マットは特注にて作製させていただきました。

都築由浩様のブログ

最初はmazdaショップオプションのマットを考えていましたが、父の勧めでカロのマットを購入しました。周りの評判も良くこれに決めて正解でした。

以前はアルファ156にオレンジ/ブラックを装着していました。今回はこちらをチョイス。このカラーは発色が良いのでオープンにした際、かなり存在感があります。やはりマットはシザル以外考えられません。私にとって拘りの境地です。

以前VWゴルフでシザルを愛用していました。今回ボクスターを購入するにあたり、シザル・フラクシー・ウーリーと悩み、カットサンプルをお願いした上でこのウーリープライムにしました。落ち着いた雰囲気の中にしっかりチェックがデザインされていて満足です。

商品頂きました。

車種別寸法もばっちりで、高級感に溢れています。

フロントのみでしたが有難う御座いました。

初めての購入でかなり迷いましたが、カットサンプルを送っていただけたため、大変納得のいく選択が可能でした。シザルのザックリ感は他では得られない質感であり、唯一無二の素晴らしいマットだと断言できます。純正ストッパーパーツ対応の穴あけ加工にもご対応いただき言うことなしです。

―　カロより　―
マットストッパー部分は、特別加工を施しております。

適合車種にはまだなかったのですが、ディーラーに確認したところW166とマットは共通であることが確認できたので購入に踏み切りました。少し不安はありましたが、バッチリ決まりましたので報告も兼ね掲載に応募いたしました。

リピートです、2016年の5月の納車時には適用外でしたが問い合わせをしたら製作可能との事でしたのですぐにお願いしました。

やはり良いです、純正マットだと暗く感じた車内が明るくなりました。

T.K.様のブログ

車内が明るく私のような古いクルマがかわります。

プライスは高額ですが 値打ちは充分有ります。

凄く気に入りました。

純正マットが古くなってきたので、SISALの天然素材が気になり車のイメージにも合うのでブラックにしてみました。純正と大きさや形状が違っていてフィッテングへのこだわりを感じます。

昼間の日光や夜間のフットライトでの光沢感がいい感じです。

好きなシザル、NDロードスターにはボディカラーのブルーリフレックスマイカに合わせてネイビーブルーを選択。お気に入りです。

最初、安物のスタンダードサイズのマットを購入したのですが、所詮は安物でヒール部分のパッドが剥がれかかってしまい某ショップのSUS製Heel Plate装着。これまたお気に召さず、KAROのフルサイズマットをついに購入。最初からKAROのフルサイズを購入しておけば良かったと、本当に後悔。SISALにしようかと思ったのですが耐久性のありそうなFLAXYにしました。やっぱりKAROのマットはしっかり出来てます。足元がリフレッシュされ、明日からの運転が楽しくなりそうです。